大汶口明石桥始建于明代隆庆年间(1567—1572年)，又名“双龙古石桥”，经历代多次重修，古色古貌，是泰山地区现存规模最大的古石桥，是大汶河上唯一的一座古石桥，也是至今保存完好并能正常使用的一座古石桥。2011年4月，由省级重点文物单位升为国家级重点文物单位。

 

石桥北起西南门，南至宁阳县茶棚村，横跨大汶河全长570.95米，全桥共65孔，宽3.5米，其中桥长238米。该石桥是一个整体石板桥，桥板每块长约3.5米，宽52公分，桥面用五块石桥板纵横连成，石板间均用铁制外向锤形扒锯钳接。桥墩都用大石块垒砌，向东迎水处为尖形以减少水的压力。桥墩和地下石基相连，高者1.8米，低者五十公分，桥墩上的旗富明晰可见。

 

 

   此桥建成后，成为南北交通要道，对汶口古石桥的盛状及古镇大汶口经济的繁荣，古人曾赋诗一首：汶河倒流水泱泱，两岸杏柳吐芬芳；古石桥上人如织，古镇城内商贾昌。又有诗曰：金沙水底映日光，鱼跃浅底翻花浪，三叶虫石层层叠，舞燕戏水穿梭狂。

 

    清代雍正八年（公元1730年）石桥被大水冲毁，著名石匠姜桂松捐资进行了修复，为纪念姜石匠，当地人立碑以记其事，并称此桥为“姜公桥”，此碑在修汶河拦河大坝时冲毁。2003年7月大汶口镇政府对古石桥进行了全面维修。

此桥既是市级非物质文化遗产——《七月十五放河灯》的河灯施放地，也是一眼观七桥、双脚踏齐鲁的观景点，站在两国分界线上，一脚踏齐国一脚踏鲁国，可以“脚踏齐鲁两邦，体味人生豪迈”；站在明石桥上，往西分别看到京浦铁路大桥、京浦铁路复线大桥、泰汶路公路大桥、104国道大桥、京福高速公路大桥，往东可以看到京沪高铁大桥、北藤村大桥，依托这七座实物桥梁，浓缩世界各地的著名桥梁，打造六百年世界桥梁博物馆。

 

         文字整理：大汶口镇组织办田珊珊

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                   编辑、图片：大汶口镇宣传办牛司凤 

 

(责任编辑：吴珊)