泰安日报社·中华泰山网讯(记者 温雯 审核 晁彤彤)新春伊始，万物复苏。在济微高速泰安段项目建设现场，推土机、挖掘机轰鸣作响，工人们忙碌穿梭，现场建设一片火热。

　　济微高速泰安段项目是目前我市在建的三条高速之一，2025年是济微高速的通车之年。工期不等人，假期过后，项目部全体人员复工复产，加快投入项目建设中。

　　“济微高速泰安段全长71.3公里，目前路基工程、桥涵工程已完成约95%，路面工程完成44%，累计完成总投资73.8亿元，占泰安段总投资68%。”山东高速济微公路有限公司征迁负责人田迎军说，假期过后，他们积极开展复工复产工作，目前已陆续进场600余名工人、430多台设备，为“春季大干”做好充足准备。

　　据了解，济微高速是“四横五纵沿黄达海”十大综合运输通道中“京沪大通道”的重要组成部分，项目途经济南市长清区、泰安市肥城市、泰安市宁阳县、济宁市兖州区，其中，泰安段采用双向四车道高速公路标准建设，建成后，我市将实现“县县三高速”，进一步改善区域交通运输条件，助力经济发展。

　　因此，济微高速沿线居民、企业对这条高速的建成期待已久。肥城长鑫物流服务有限公司位于肥城市边院镇，距离济微高速出入口仅3公里。公司以矿盐运输为主，对高速公路的需求很高。公司经理宋其宇告诉记者，他们现在主要走S326，“S326只有两车道，而且穿村过镇，时间、油耗成本高，济微高速建成后，我们预计油耗能节约10%—15%，货物运输的损耗也能大幅降低。”

　　除了济微高速，今年我市在建的还有董梁高速和泰新高速，均已全部复工。“我们将锚定‘促投资、稳增长’目标，强化服务保障，着力解决项目建设中的堵点难点问题，持续加快交通重点项目建设，奋力实现一季度开门红，为全年工作开好局、起好步。”市交通运输局重点项目建设服务中心副科长王元国说。