4月9日晚，泰城路边突然冒出一大批ofo共享单车，“小黄车”来到的消息迅速占领了泰城市民的朋友圈，泰山晚报以《共享小黄车 昨夜入泰城》为题独家报道了ofo共享单车进驻泰城的消息，这种主打“无桩”特色的公共自行车吸引了不少市民关注和尝鲜。然而，在10日上午，事情又发生了反转，由于目前ofo共享单车未经相关部门审批，擅自利用人行道、盲道等城市公共设施进行营利性经营行为。10日上午，泰安市城市管理局财源执法所的工作人员已对共享单车下达责令停止违法行为的通知，限期整改。

　　将ofo单车占时存放在泮河大街山农大附近一空院内。记者 陈阳 摄

　　小黄车现街头 支持反对市民各有说法

　　10日上午，不少市民注意到在泰城多条道路多出了一些共享单车ofo。这些空降的小黄车引来不少市民抢发朋友圈，来宣布这一新鲜事物进入泰城。

　　一夜之间ofo小黄车遍布泰城街头，10日上午，记者走上街头看到，有许多市民骑着小黄车出行, 通过下载app缴纳押金并注册即可享受租车服务。新鲜、方便是大多数市民选择体验共享单车的理由，“我觉得这个车子挺好的，我之前去上海玩的时候，也下载了软件骑了共享单车，现在泰安有了，我觉得很方便，之前下载的软件可以接着用了，我们泰安也紧跟潮流了。”25岁的张女士告诉记者，和她一样，她身边的朋友对于共享单车来到泰安都很高兴。

　　与张女士不同，在看到小黄车大面积席卷泰城后，也有市民表达了自己的担忧。10日上午9时许，在东湖路花园银座附近记者看到，ofo小黄车整齐地排列着，醒目的黄色小车自然也引起了很多路过的人的驻足，但大多数人只是出于好奇在车前短暂地停留一会儿便离开了。因为小黄车停放在人行道上，还有一位推着婴儿车的女士不得不将车子推到非机动车道上。“我觉得这个车子是个好事，可以环保绿色出行，但是停放在这里并不合适，不仅是占用了人行道，最重要的是占用了盲道，不符合我们文明城市的倡导。”市民王先生向记者表达了自己的观点。

　　将ofo单车占时存放在泮河大街山农大附近一空院内。记者 陈阳 摄

　　小黄车来了又走 原是吃了“罚单”

　　ofo共享单车在泰安火了，但在10日上午，事情又发生了反转。10日上午，记者从市城市管理局了解到，“小黄车”进入泰安后，也接到了很多市民的投诉，称小黄车占用人行道盲道。

　　随后，记者赶往市城市管理局了解到，10日上午市城市管理局接到市民反映，由于目前ofo共享单车未经相关部门审批，擅自利用人行道、盲道等城市公共设施进行营利性经营行为。10日上午，泰安市城市管理局财源执法所的工作人员已对共享单车下达责令停止违法行为的通知，限期整改。采访中记者注意到，在得知ofo进入泰城后，多个部门曾试与投放人员取得联系，但均未能联系到相关责任人。

　　自9日晚10时起至10日中午，记者经多方联系，也未能联系到相关责任人，随后，记者拨通了ofo共享单车客服电话，向客服反映了泰安小黄车的情况。客服工作人员表示，ofo单车在全国各地都有投放，在投放前都会与当地相关部门取得联系，按照规定进驻，在泰安发生的这种情况他们并不知情，会及时汇报，同时，客服工作人员多次向记者表示ofo共享单车是在全国多个城市都有投放，在很多大城市也有ofo进入，单车此次吃“罚单”的情况他们会进一步了解具体情况。而针对市民关注的押金问题，客服工作人员也表示，市民可通过手机APP随时退掉已缴纳的押金。

　　10日下午，在望岳东路东侧，市城市管理局财源执法所的执法人员率先对ofo共享单车进行了证据保全。据了解，截至10日下午6时，执法人员共在市级31条道路上对ofo共享单车进行证据保全，共保全小黄车1233辆。

　　倡导绿色出行 共享单车引入要通过正规程序

　　10日上午，记者在街头看到多位市民通过下载APP的方式使用共享单车出行。对此有关部门表示，“绿色出行”值得倡导，但是共享单车的引入及审批机制必须通过正规、合理的方式。

　　据市住建部门工作人员介绍，目前共享单车的引入主要存在四方面的问题。在质量监督方面，共享单车的品牌、质量决定了市民的出行安全，是引入共享单车首要考察的基本问题。其次，使用者支付的押金流向也需要实时监管。第三，共享单车的存放地点和点对点路线要以便民和遵守秩序为基本出发点。最后，共享单车要有专业人员进行管理。对于ofo共享单车在泰城街头的无序投放，同时市民也表示共享单车的正常有序是对一个城市发展应有的尊重。

　　据了解，相关部门先期已经到北京、上海、杭州及常州等共享单车应用相对成熟的城市进行调研，对共享单车的准入做到规范管理。“在共享单车的规范上，首先公司要经营规范，其次在规划上要规范，另外，共享单车投放后，必须对市民的使用规范做出必要的指导。”工作人员表示，目前部门正在规划在商业区、行政区及学校区域的位置及点位设置。站点设置上也会更加的从人文关怀的角度出发，避开盲道、绿化带、公交站点及拥堵路段，并且考虑泰城的地形特点，方便单车使用者的使用及归还流程。在押金监管方面也要严格执行部门、银行及共享单车公司三方途径。

　　目前泰安市正对公共自行车进行研究论证，制定科学的建设方案，符合泰城地理特点、市民的出行需求，加快推进自行车项目建设，争取尽快建成具有泰安特色的城市公共自行车系统，更好地满足广大市民骑行需要。